核动力轰炸机是天方夜谭吗? 叫你知道中国军工到底有多牛!

核动力轰炸机在很多人看来无疑是天方夜谭，都知道目前的核反应堆体积很大，并且需要水冷却，用它来作为潜艇和航母或战舰的的动力也是理所应当，毕竟他们可以提供足够的空间以及承载力。而战机或陆军装甲战车都不能满足反应堆的基本要求，所以认为它搭载核动力完全不切实际。然而世事无绝对，我国军工就是要挑战这种不可能的把它变成可能。

港媒报道我国中科院官网声明我国甘肃两个钍基熔盐堆核电项目获得国家支持已开建，大约在2020年之前就可以投入运营。钍基熔盐堆是核反应堆的一种，是以钍为核燃料用熔盐做冷却，而现有的铀基反应堆是以铀为核燃料用水做冷却。钍基熔盐堆较之铀基反应堆优点在于前者的最小体积可达到后者最小体积的三分之一，核废料排放是它的千分之一，而且我国钍储量非常高，这也是我国启用这个项目的原因之一。

但这些跟核动力轰炸机又有什么相干呢？反应堆的缩小和核废料排放减少的是实现轰炸机核动力前提之一，最主要的是钍基熔盐堆外部可以产生800摄氏度以上的高温，高温气体在一定条件下能够驱动涡轮机和喷气式发动机的正常运转，钍基熔盐堆产生的高温是铀基反应堆的三倍，并且反应堆内部压力小大大降低反应堆爆炸危险这是它所不能比拟的。而钍基熔盐堆的研究早在美苏冷战时期双方比拼的研究之一，美国也曾设想将其运用到战略轰炸机和航母核动力搭载上，之后因困难重重和其他原因搁浅该项目。而据相关研究，搭载以钍基熔盐堆为动力的轰炸机可以以超音速的飞行速度续航5-7天，试想这种飞行速度和续航时间都可以环绕地球飞行好几圈了，这种战略威慑将是多大。

畅想的前景是美好的，实际面临的困难确实现实的，其中面临最大难题在于熔盐冷却会短时间内造成反应堆炉壁及其他部件腐蚀损坏，而我国科学家已找到解决方案，利用新型合金材料加特殊防化涂层来对抗腐蚀，而甘肃两座钍基熔盐堆项目便是用于验证其可靠性。

我国第四艘航母开建在即的当前，钍基熔盐堆也在这个节骨眼上做最后的冲刺，其中的含义不难想象，这点在从事该项目的相关科研人员口中也有证实。航母、战舰使用核动力本是顺理成章的事情也没什么可说的，轰炸机使用核动力钍基熔盐堆无疑解决了其中最大的一个难题-搭载问题，但是还有很长一段路要走，如何解决驱动轰炸机的涡轮机或喷气式发动机，如何解决飞机携带核反应堆坠毁造成核爆等危险都是摆在我国军工面前的难题，但小编依然对他们充满信心，因为我们已经跨过最大的坎走在这项科技的前列。