在国内SUV市场 Jeep为什么放下了高冷姿态?

在2017年的广州国际车展上，广汽菲克做了一件很有意义的事，就是把汽车圈内的主流媒体召集起来，在车展现场开了一场生动的 4×4驾享安心制霸全路况讲解会。虽然活动规模不大，但在笔者看来却有特殊涵义，可以说这是Jeep品牌接地气的一种充分体现。

一直以来，Jeep尽管在SUV领域有着鼻祖般的地位。但在中国市场，个性化基因以及深厚历史渊源的背书，并没有在销量上为它带来多大帮助。

前几年，在国内SUV风生水起的市场，以进口车身份出现的Jeep销量却十分惨淡。高油耗是Jeep车型给人的第一印象，而高价格则让中国消费者觉得它高冷。事实上，脱离中国主流消费群认同的Jeep确实显得曲高和寡，也让那些喜欢它的车友敬而远之。

不过，随着Jeep旗下车型国产化进程的加快，价格门槛大幅下降后的Jeep在国内销量呈现突飞猛进的提升。在首款国产化全新Jeep自由光推出后的2016年，Jeep便以同比超过260%的增长蜚声业界。

2017年，上市仅一年的全新Jeep指南者单月销量宣告破万。今年1-10月，在13-30万元SUV主流价位区间，Jeep凭借自由光、指南者和自由侠国产三驾马车力压大众、福特、通用等欧美竞品，成为广州地区最畅销的欧美SUV品牌。

截至今年10月，Jeep国产家族全数列席细分市场销量前十，累计销量一举突破30万台大关，强势挺进合资品牌SUV销量前十。

在2017年最后一个车坛盛事的广州车展广汽菲克展台上，Jeep品牌携13万-70万元的SUV全系车型亮相广州，其中不仅有旗舰车型，还有新推出的牧马人的限量版。除此之外，国产“三驾马车”的自由光、指南者和自由侠全部登场。在展示产品实力的同时，Jeep也以亲民的姿态诠释着这个品牌在中国市场的成熟。

在本届车展上，Jeep指南者1.4T+9AT车型无疑成为众多中国消费者关注的焦点。该车于11月16日正式上市，分别有1.4T自动家享四驱版和1.4T自动臻享四驱版两个版本，售价区间为19.58万元-21.58万元。

在外观方面，Jeep指南者1.4T版仍旧延续了现款指南者外观和内饰的造型。车头部分，前进气格栅为Jeep家族式的7孔样式，镀铬材质的运用让其视觉效果更具档次感。

动力方面，两款新车型继续搭载现有的1.4T发动机，最大功率为121千瓦。传动方面，匹配来自ZF的9速自动变速箱。

配置方面，新车配备了Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain全路况4种驾驶模式选择系统以及发动机启停、定速巡航等配置。

应该说来，Jeep指南者作为Jeep家族在中国市场的畅销车型，一直有着不错口碑。这款车无论是动力性、操控性还是越野性能上，均拥有极高的专业水准。对于消费者来说，Jeep曾经高昂的售价让人望而止步，而如今20万元左右的售价已接近部分自主SUV价格。极具杀伤力的价格，是这款性能品质出色的Jeep指南者以亲民的姿态，在中国市场后来居上的重要原因。

此外，本届车展Jeep牧马人Mopar全球限量典藏版也正式发售，新车共限量20台，售价区间为69.99-77.99万元。

牧马人Mopar限量典藏版以牧马人Rubicon两门版车型为基础打造而来，加装了大量Mopar改装套件，整车高度升高了2英寸，并提供多种规格轮胎选择，车顶上额外增加了照明装置。此外，新车还针对内饰进行了全新的设计，整体配色更加运动年轻。

动力方面，新车搭载3.0L、3.6L自然吸气发动机。其中3.0L发动机最大功率234马力，峰值扭矩285牛米；3.6L发动机最大功率为284马力，峰值扭矩为347牛米。传动系统将采用5速手自一体变速器。

平心而论，作为全球SUV领导品牌，Jeep不仅是SUV品类开创者和行业标准制定者。同时，Jeep品牌76年来始终专注制造SUV，成为SUV最核心价值4×4全路况实力标杆。粗犷的线条让Jeep天生具备了SUV硬朗风范，出色的四驱越野性适应各种恶劣路况，让它成为SUV越野车代名词。在很长时间，国人一提到越野车，自然而然地就联想到Jeep。

近几年，Jeep在国内市场推出自由光、指南者、自由侠虽然都是城市SUV上，但Jeep仍为其配备了不同的适时四驱系统。在同时拥有Active Drive系统适时四驱、业界首创后轴智能分离技术、前后桥动力分配等核心功能的基础上，自由光使用的Active Drive I四驱系统选配自动、雪地、运动、沙地/泥地的四种路况模式。可以说，Jeep虽然实现了国产化，但在售价大幅度降下来的同时，其卓越的品质与特有的四驱性能一点没有缩水打折。

Jeep品牌在中国市场的变化，一方面是中国SUV市场的火爆引起世界汽车品牌关注，为了这个市场蛋糕不惜放下高冷姿态，以适应中国消费需求。不可否听，此前尽管Jeep品牌拥有众多产品优势与品牌号召力，但在中国已经浪费了太多时间。庆幸的是，现在意识到自己短板还来得及。

Jeep在中国市场已经在尝试着改变，国产“三驾马车”的自由光、指南者和自由侠2017年的销量，就足以证明这种战略的成功。

另一方面，作为全球SUV领军人物Jeep，自然不能缺席中国SUV市场盛宴。Jeep的国产化在让中国消费者乐于接受的同时，其一贯的性能品质也让车主们享用到了越野的快感。