爱车的诺诺 2017-12-06
真有这么神奇,也许啊,不过阿特兹在同价位的运动市场,表现可是数一数二的。
马自达现在没有一味的去追求销量,而是把自己的理念贯彻下去,这样的品牌在现今,确实是挺难得的。
2.0的阿特兹有些肉了,所以这是台2.5的,动力会好上不少,当然,要动力体验的话,始终还是没有带涡轮的好。
各有各的好吧,阿特兹的操控乐趣不是吹的,悬挂支撑很有韧劲,转向也足够听话,开起来的体验还是相当不错的。
内饰比以前的好看多了,虽然中控屏还是这么的小,不过用屏幕的机会也不多,导航基本都是用手机了。
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