长城、吉利都率先向豪华品牌品牌发起冲击, 奇瑞又是如何应对呢?

人人都是产品经理 2017-12-09

现在的自主品牌,经过了这几年的酝酿后,自身的实力都得到了很大的增强,加上国内消费者经济水平的提高,低端SUV车型已经不是很多消费者所追求的了,所以在今年,很多的国产品牌都开始向豪华品牌发起冲击,长城作为自主品牌的领头羊,率先创立了旗下第一个豪华品牌——魏派,魏派旗下的VV7上市就取得不俗成绩,而且销量还持续增高。吉利旗下豪华车型领克01在近日也正式上市销售了,而看到长城、吉利都率先向豪华品牌品牌发起冲击,奇瑞又是如何应对呢?

长城、吉利都率先向豪华品牌品牌发起冲击, 奇瑞又是如何应对呢?

从外观上来说,Exeed实车也相当有看头,与车展上保持一致,实际上在车展上面展出的也就是量产车。前脸采用了目前比较流行的大嘴式设计,官方称进气格栅的花纹为龙鳞,形状确实别致。狭长的大灯组采用LED光源,一条灯带从中网穿过,丰富了前脸的层次感。在低配车型上面,取消了中间的灯带,当然也就没有那么大气了,不过也可以理解。

长城、吉利都率先向豪华品牌品牌发起冲击, 奇瑞又是如何应对呢?

EXEED TX是奇瑞旗下首款具有AI(人工智能)特征的产品,奇瑞一直在智能互联方面保持与非传统车企、科技企业开放合作的态度,部分成果已陆续应用到新一代产品上。EXEED TX搭载的与百度携手打造的全新一代人工智能车内交互系统,拥有70+语言识别的智能语音交互、AR导航、人脸识别等诸多“黑科技”,在智能互联技术应用方面走在行业前列。

长城、吉利都率先向豪华品牌品牌发起冲击, 奇瑞又是如何应对呢?

新车搭载奇瑞第三代1.6TGDI发动机并匹配7DCT变速器的动力组合,10 s内即可完成0~100 km/h的加速。

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