OccamsRazor 2017-11-28
对于国内豪车市场来说,要想有一个不错的销量,那么首先就是得国产把价格拉低,其次就是进行加长,这也是必不可少当然一步,因为这才能投其国人所好,如今作为日本豪华品牌的讴歌也开始正式进军国产中级车市场,旗下的TLX~L就是一个例子,我们也可以把它看做是本田旗下的高端车型。
对于这款新车,在外观设计上可以说是延续了海外版本,整体造型显得十分大气时尚,而且前脸上采用的是讴歌家族式的设计风格,那就是钻石式造型,同时锐利的大灯组合加以点缀,显得精致感十足,如果抛开品牌来说,我想它在设计上也丝毫不输BBA。
前面我也提到,那就是国产版本的TLX~L进行了加长处理,长宽高分别为4981*1854*1447mm,轴距为2900mm,暂且不说和主流的BBA比较,和它同为日系品牌的Q50L,那么TLX可以说是完胜。
尾部方面,也是我个人比较喜欢的地方,整体采用的是那种层次感分明的设计,而且尾灯组合表现的也是比较犀利,尤其是点亮后的效果,显得更加出众,除此之外,下部镀铬双排气的设计,也让它多了几分运动气息。
我想对于讴歌比较熟悉的朋友都知道,那就是内饰造型一直以来都是走的比较中庸的路线,那么在这款TLX~L身上也是如此,类似于飞翼式的中控台造型,整体看起来层次感分明,虽然在样式上表现的一般,不过在内饰用料以及做工上还是有着很高水准。
而且和现在的一些主流车型不同,那就是大多都是追求科技感,减少物理按键的使用,不过在这款TLX~L身上并不是如此,因为它依旧采用的是繁多的物理按键 虽然视觉体验一般,但实际操作起来确实很方便。
动力上,自吸作为日产的主流,自然搭载的是2.4L发动机,最大功率为208马力,匹配八速双离合变速箱,对于目前涡轮成为主流的今天,这种坚持自吸的车型真的不多了。新车预计会在11月10日正式上市,作为讴歌进入国产后路线第一款中级车,我想这次在外观设计上给我们还是带来很大的惊喜,另外因为搭载的是2.4L发动机,那么在价格上将会有一个不小的下探,如果定价在20万左右的话 我想有个好销量真的不是没有可能。