用户体验设计的核心之旅：揭露神话

什么造就真正伟大的汽车？漂亮？如果是这样，世界上每一个百万富翁开的都是华而不实并且价值二十万美元的跑车。毋庸置疑它们总是那么漂亮，但又存在很大缺陷：缺少存储空间；对环境不利；不经济...等等。

当然，也有很多非常靠谱的车能带人从这到那只花一点点钱。但有多少人愿意开着福特福克斯出现在商务会议上？

很多世界上最成功的汽车公司分享了他们的共同点：他们不仅仅是配置一些高档的汽车，他们还提供更多的东西。宝马、奔驰和大众他们就卖一种体验———视觉驾驶。作为一个拥有者，他们让你觉得好像你是那个更大的部分。

你记得大众的“Fahrvergnügen”比赛不？

少有人走的路

Fahrvergnügen，直译是享受驾驶。这就是大众驾驶者想要的——超越日常上下班让人感觉更好的体验。好的用户体验设计都是在一天结束的时候让人们享受到了放大(或超越了)他们经验的产品或服务。

这听起来很简单，但一路上我们常常忘记。人们经常混淆好的设计和漂亮的设计，尽管外表确实是它的一部分，但真正的设计不仅仅停留在表面。最近去世的苹果CEO、用户体验天才史蒂夫-乔布斯完美的总结了它：“设计并非外观怎样，感觉如何。设计是（解决）它是怎样工作的。”

好的设计不是展示一个公司的愿景也不是通过公司的用户来讲述一个故事的。用户体验设计包括从最初的想法到页面上的最后一个像素这一过程中的点点滴滴。它是有关性能和效率，理智与情感的。它是有关解决问题和发现优化方案以影响用户目标的。

假设你有一个很了不起的设计师——一个懂得形式、功能和情感的真正的专家———提供相关的经验对他们来说很简单...但是它有没有例外？

危险地带

另一个关于设计的常识性错误是很多设计师对基本的用户测试仍然存在问题。虽然专家设计师的审视对发现明显的用户可用性问题肯定是有用的，但绝不是一个好且健全的用户测试的替代品。

到目前为止，可能有很多很明显的错误是有关什么构成了好的用户体验设计的。谈论它是很容易的,但是定义它是困难的。最好的避免一般错误的方式是记得好的设计是以服务内容——一个信息或一个想法为中心的。

如果你有兴趣学习更多有许多优秀的资源:

首先，你正在读的这篇博客就是不可思议的信息资源，这个网站在用户体验的世界里总是有新的线索，以及许多作为一个年轻的、高度被误解的领域中我们必须克服的障碍。

Box and Arrows特征传播，里面有尖端的文章,和一份工作清单板。

还有UX myths，一般而言可以帮助你消除很多有关设计和用户体验的错误。

不管你选择怎样看待它，我们正处在一个用户体验繁荣发展的阶段。信息和错误信息充斥着每一个角落。我希望，有了这些知识和一些好的资源,你可以开始你自己不同的体验之旅。

人人自我，梦想成真