“中国龙”的设计理念——凌派!

政见CNPolitics拆掉知识的高墙 2018-01-24

元旦第二天在东莞同沙生态园里面兜风时,看到一个环境非常好的地方,突然就想为凌派再拍一组影集相片,以老车主的身份,详细的写写自己的爱车,分享这三年多的用车经验和各种小改加装,也让新车主对凌派更有深度的了解,以前购车前,上网看凌派的资料,不知道为何中日双方组成的凌派CRIDER研发团队会明确凌派有“中国龙”的设计理念,有机会的话,我很想去上海豫园看看那堵设计团队得到灵感的“龙墙”,我个人认为,如果这款车非要和“中国龙”扯上点关系的话,那就是使用这款车的,都是“龙的传人”

“中国龙”的设计理念——凌派!

当然,尽管它的设计理念我们国人理解不透,但不否认凌派这款车面世后取得一定的成功的,A级车的价格、B级车的空间、媲美2.0的动力,1.6的油耗,这是当时销售说得最多的卖点,上市四年半至今50+万车主的成绩,说明这款中国特供车还是挺受欢迎的;

而我,则是对它外观一见钟情,内部空间又是眼前一亮,其他的仿佛都不是那么重要了,毕竟当时也不懂什么动力、配置功能之类的,我想,家用车,空间就是排在首位的,家人们坐上来,不会因为空间窄小而觉得不舒服,三年来用事实证明我的选择是对的;

“中国龙”的设计理念——凌派!

凌派的前脸设计,毫无其他车型的影子,中网大面积使用镀铬装饰,一度被其他车系笑称大龅牙,只能说什么样的眼光就有什么样的评价了,镀铬装饰一般都是高档的代名词,没人觉得这是营造大气的感觉么?内饰方面,凌派提供有黑色和米色,我选择米内,只想让它更温馨一点;凌派这个方向盘作为当时广汽本田新款的方向盘,后来的这几年间新出的车型都能看到它的影子,样子普通,但是手感很好,多功能按键宽大不易误按;原车方向盘偏小,手感欠佳,包过皮之后手感非常好,这要看选择的皮质;

“中国龙”的设计理念——凌派!

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