飞行员救不了飞机跳伞了, 飞机居然自己完好的安全降落了!

这个富有戏剧性的故事发生在1972年的美国，一架美军最先进的高空截击/战斗机“F-106”（这种飞机是为了应对当年苏联轰炸机编队袭击而生产研制的），竟然在飞行员跳伞后魔性的自动降落在了一片雪后的农田里。

其实这种飞机被安装了一种叫做“MA-1”的飞行自动引导系统，它的作用是在飞行员驾驶飞机升空后，系统会接入到半自动地面通信网络，在地管人员的引导下飞机会自动进入拦截航路，通过网络系统的指挥，作战时自动发射导弹。最后飞行员驾驶飞机在机场降落。飞行员主要就承担飞机起降的任务，是不是很有意思？

故事从一次美军的训练说起，四架F-106准备进行战术对抗训练。但是由于其中一架发生故障，让原定双机对抗的科目，改成了一对二。柯蒂斯少校被作为单机，科目的要求是它驾驶的飞机与另外两架对抗。柯蒂斯少校瞅准时机将驾驶的F-106加速到1.9马赫，然后俯冲，剑指对手编队中的一架飞机。他的目的想迫使对方拉起机头与之格斗，从而陷入被动之中。

但是，目地没有达到。他赶快拉起机头进行爬升，这时两架F-106也紧随其后开始追逐。眼看形势开始变得不利，柯蒂斯少校决定变换战术。他做了一个战术动作想诱使后方的两机进入桶滚剪刀动作，然后自己突然减速，让对方措手不及飞到他的机前，他就可也在背后射击，从而赢得胜利。

果然对方中计了，正当柯蒂斯少校准备给超越自己的对手来一发模拟炮弹攻击的时候，发现前方的目标编号为580787号F-106速度过低，可能是由于减速突然陷入了失速尾旋状态。对于F-106这种气动外形特殊的战斗机来说，一旦陷入这种状态就相当于没救了。

驾驶这架飞机的福斯特上尉想尽办法，甚至弹出了飞机降落时才用的减速伞，依然没有奏效。“弹射！弹射！弹射！”在福斯特报出标准性的通告之后，他拉动弹射座椅，将自己弹出了驾驶舱。可是当福斯特弹出驾驶舱时，弹射座椅产生的一股推力让飞机改变了状态，一下摆脱了尾旋状态！

随后由于飞机处在减速状态，竟然开始滑翔了。弹射出飞机的福斯特上尉，看到这种情况是又气又笑，地面的无线电指挥甚至调侃说“盖瑞？你最好赶快想个办法回到飞机上去！”。就这样福斯特上尉，眼睁睁的看着他的飞机、消失在了自己的视线里。

后来这架“无人机”魔性的飞到了蒙大拿州北部的大桑迪镇。可能是它已经感到困倦了，于是开始缓慢降低高度，在白雪皑皑的农田里完成了一次完美的机腹着陆。当人们找到它时，惊讶地发现这架F-106战斗机几乎完好无损，它被运回基地后进行了简单修复就重返蓝天了。直到退役后，这架被视为幸运之机的大鸟，被送到美国空军国家博物馆中被永久收藏了。