数据冰山 2017-10-05
说起韩系车,其实也就那么几款在国内有知名度,北京现代、东风悦达起亚等。8月份,北京现代传出工厂停工的消息,加上有车型降价促销,一时间北京现代似乎再也难回往日的风光。
如今,起亚似乎也像北京现代一样出现了各种问题。在互联网上充斥着各种降价促销的信息,16款的起亚K3最高降幅5万。也就是官方指导价10-15万的基础上,大幅降价。
难道韩系真的挺不住了?8月28日,东风悦达起亚在江苏推出了两款新车,KX cross 和凯绅。值得一提的是,这款新发布的SUV车型售价再创新低,7.4万至8.59万,直接挑战自主品牌的阵地。
前一段时间北京现代新车上市,轿车售价5万起。同样作为韩系车,看来东风悦达起亚也采取了相同的方法,降价或许能够暂时让韩系车得到市场的缓冲。
在5-10万的SUV市场,KX cross这个价位还是很有竞争力的。但是这个区间,也是自主品牌的阵地,同时也有一些合资汽车产品进来。尤其是自主品牌,已经拥有了相当高的品牌知名度及市场口碑,再也不是曾经的国产车。看来韩系如果真的想打翻身仗,放弃自己原有的红利,降低售价,另外在质量上及配置上也有所提升,才有可能扳回一局。
韩系车或许再也回不去了,不是因为韩系不好了,而是因为原地踏步。