87530692 2017-12-18
今年 7 月,百度 CEO 李彦宏乘坐自动驾驶汽车驶上北京五环。该事件引发大量关注和讨论。
果然,在 4 个月之后的百度世界大会上,李彦宏透露,他确实因此吃了罚单:“自动驾驶的罚单都有了,自动驾驶还会远吗?”但当时,关于自动驾驶路测的规定还不够明朗。
而就在今天,我们终于等到了政府的明确表态:北京市交通委正式发布了指导文件,规范推动自动驾驶技术的发展。
根据北京市交通委官网新规的显示,在中国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。
按照规定,测试车辆是指申请道路测试的未办理过注册登记的机动车辆,需符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258),并配备自动驾驶系统,具有自动、人工两种驾驶模式切换功能。在自动驾驶模式下,测试驾驶员能在任何时间直接干预并操控车辆。
另外,由交通、通信、汽车、电子、计算机、法律等相关领域专家组成的自动驾驶测试专家委员会将负责对路测工作进行技术评估。
上路测试前,测试车辆必须先在封闭测试场内按相关标准进行测试和考核,考核结果经专家评审,通过后才允许上路测试。根据规定,测试车辆将在指定区域、指定时段内测试。交通管理部门将推出第一批可用于自动驾驶的测试道路。
上路之后,测试单位必须购买每年不低于500万元的交通事故责任保险或提供不少于500万元的赔偿保函。测试车辆测试期间发生交通事故或交通违法为,认定测试驾驶员为车辆驾驶员,由市公安交管部门按照现行道路交通安全法律法规的规定进行处理,并由测试驾驶员承担相关法律责任。
有专家表示,这是在全国是首个,具有里程碑式意义。
而对于测试驾驶员的要求是:测试车辆应配备有三年驾龄以上、且无毒驾、酒驾经历的测试驾驶员,测试驾驶员应具备随时接管测试车辆的能力。
更多详细规定可下载下方官方 PDF 查看:
· 北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)
http://www.bjjtw.gov.cn/xxgk/tzgg/201712/P020171218378644361265.pdf
· 北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)
http://www.bjjtw.gov.cn/xxgk/tzgg/201712/P020171218378644744376.pdf